Власти, похоже, достигли договорённости с нефтяниками о том, что на подорожание топлива до выборов будет введён мораторий. А после этого знаменательного события политической жизни страны «убытки» будут компенсированы. Не очень понятно, о каких «потерях» идёт речь. В крайнем, для нефтепромышленников, случае — о недополученной прибыли.
Розничная цена на нашем рынке на «горючку», — а внутренние поставки ныне прибыльнее экспорта, — будет заморожена на декабрьской отметке. А вот следом за выборами «убыль» будет возмещена.
До выборов Минэнерго и главы регионов станут «мониторить» топливные розничные цены. И не просто следить за ними, а, видимо, сдерживать, урезонивать хозяев чересчур «независимых» АЗС. Рынок? Видимо, да, но очень регулируемый. Запасов топлива хватает. Даже для того, чтобы цены остались на уровне прошлого года.
Между прочим, поставки топлива на российский рынок заметно прибыльнее экспорта. По информации «Кортес», на 13.01 оптовые цены на Аи-95 превосходили экспортный эквивалент на 1931 рублей с тонны, на зимнее дизельное топливо — на 1262 рублей с тонны. Огромный запас топлива, уже приводит к снижению цен.
Средняя розничная цена топлива в России сейчас — 28,55 рублей за литр. Дороже, чем в США, которые экспортируют готовый продукт, в том числе и из России.
★☆ Из электронного архива «ОВИОНТ ИНФОРМ»: По состоянию на 5.12.2011, дешевле всего бензин в Штатах можно было купить в Альбукерке (штат Нью-Мексико) — $2,84 за галлон. Самая дорогая «горючка» была в Сан-Франциско $3,67. Галлон — британская мера объёма жидкости. Американский галлон приблизительно равен 3,79 литрам. Умножаем эту цифру на тогдашний курс доллара (30,8), получаем ценовой спектр в диапазоне от 23,1 до 29,8 рублей за литр. ☆★
В таблице приведены декабрьские цены на бензин (в рублях за литр) в различных странах.
| Государство | АИ-92 | АИ-95 | ДТ |
|---|---|---|---|
| Австралия | 58,49 | 61,39 | 45,22 |
| Азербайджан | 13,27 | 14,10 | 12,86 |
| Аргентина | 29,04 | 38,99 | 31,94 |
| Белоруссия | 20,46 | 21,90 | 22,62 |
| Бруней | 10,37 | 11,20 | 6,22 |
| Великобритания | 62,22 | 64,71 | 68,45 |
| Венесуэла | 4,98 | 6,64 | ? |
| Египет | 8,30 | 9,54 | 5,39 |
| Ирак | 10,79 | 11,20 | ? |
| Испания | 55,59 | 53,51 | 54,34 |
| Кувейт | 4,56 | 7,47 | ? |
| Монголия | 43,97 | 25,72 | 40,65 |
| Норвегия | 71,76 | 74,67 | 63,05 |
| ОАЭ | ? | 14,10 | ? |
| Россия | 27,43 | 29,35 | 29,23 |
| Саудовская Аравия | 4,56 | 4,56 | 2,49 |
| США | 26,72 | 27,86 | 32,1 |
| Турция | 78,82 | 71,76 | 66,79 |
| Украина | 38,28 | 39,43 | 37,32 |
| Швеция | 61,39 | 60,98 | 63,88 |
| Япония | 53,10 | 58,91 | 44,39 |
Из неё заметно, что «розница» в нефтедобывающих странах заметно отличается от российской. И явно не в лучшую для нас сторону. Даже если сравнивать с соседями из Азербайджана, не говоря об арабских государствах и Венесуэле. Интересно и почему это так? Нефтепромышленники этих стран постоянно несут убытки? Или может наши нефтепромышленники получают слишком большие прибыли? Интересно, а за чей счёт они их получают? Можёт за счёт населения?
Специалистам «ОВИОНТ ИНФОРМ», изучившим таблицу, непросто осознать, каким образом рост мировых цен на ГСМ может привести к ПОТЕРЯМ (?) промысловиков. Нефтяные вышки — в России, предприятия по переработке — в нашей стране, транспортники и работники АЗС, естественно, здесь же. Их зарплаты напрямую связаны с мировыми ценами на топливо? Что произойдёт с оплатой их труда в случае подорожания бензина вдвое?
Нельзя исключать, что рост цен в мире продолжится. И что тогда? Очередной бензиновый кризис? Вновь вывоз нефтепродуктов будет заметно рентабельнее снабжения россиян? И власти регулировать нефтяной рынок будут только приказами о «заморозках» и акцизами на бензин? Или может подумать о национализации рынка ГСМ? Ведь ГСМ прямо влияют на цены остальных товаров и услуг. В этом случае вполне можно проводить государственную политику формирования внутренних цен в интересах населения и без всяких бензиновых кризисов.