Транспортный налог: ставки увеличить, льготы отменить

Московскими властями планируется заметно повысить стоимость обладания автомашиной. Ставки транспортного налога поднимут. Льготы упразднят, правда, лишь для «роскоши на колёсах», для машин мощностью свыше двухсот «лошадок». Подобные меры, по замыслу создателей, дадут прибавку в городской бюджет в размере 2,5 миллиардов рублей.

Мэром внесён на рассмотрение Мосгордумы законопроект, который увеличит транспортный налог. А помимо этого шага предусмотрена и отмена льгот для столичных жителей, обладателей мощных автомобилей.

Городские власти объясняют это предложение тем, что зафиксировано немало случаев, когда хозяин дорогой машины, уходя от налогов, оформляет автомобиль на «льготника».

Инициаторы этой налоговой реформы обнадёжили, что отмена льгот затронет немногих, так как количество машин с менее мощными двигателями — подавляющее большинство, даже в столице.

★☆ Из электронного архива ОВИОНТ ИНФОРМ: Автомобилей с мощностью двигателя выше 200 л.с. — менее девяти процентов от общего числа легковушек, которые зарегистрированы в Москве. ☆★

Однако увеличение ставок, сможет нанести ощутимый удар и по хозяевам маломощных автомобилей. Транспортный налог на машины с двигателями до сотни «лошадок» планируют умножить почти вдвое. И за лошадиную силу их обладателю придётся отдавать в горбюджет 12 рублей вместо теперешних семи. Владельцев автомашин других категорий мощности, станут доплачивать по пять рублей в среднем за каждую лошадиную силу.

Ставки для мотоциклов, мотороллеров, не изменятся.

Такое увеличение налога, по подсчётам экономистов, принесёт в 2014-м в городскую казну дополнительные 2,5 миллиарда рублей.

Ранее планировалось, что транспортный налог на автомобили, чей двигатель слабей 100 л.с. будет равен 2 500 рублям в год. На этот сегмент автомашин в России приходится порядка 64% от общего автопарка страны.

Минфин намеревался с января 2013-го ввести «налог на автороскошь», увеличив ставку транспортного налога для автомобилей, чья мощность выше 410 л.с., вдвое, до трёхсот рублей за лошадиную силу.

★☆ Из электронного архива ОВИОНТ ИНФОРМ: По данным Минфина транспортный налог составляет сегодня порядка одного процента общих поступлений в бюджет. Половину средств приносят машины мощностью до 150 л.с. Если поднять налог на более мощные авто вдвое, поступления в казну увеличатся на 0,5 процента. ☆★

Чем вызваны эти меры по привлечению денег в городской бюджет? Неужели получаемых финансовых средств не хватает на жизнь города?

★☆ Из электронного архива ОВИОНТ ИНФОРМ: По данным УФНС по Москве в консолидированный бюджет города поступило за период с января по сентябрь 2012 года: налога на прибыль — почти 422 млрд. руб.; налога на доходы физических лиц — 328 млрд. руб.; налога на имущество организаций — 65 млрд. руб.; акцизов — 19,5 млрд. руб.; транспортного налога – 8,5 млрд. руб.; налога на имущество физлиц — более 1 млрд.руб.; прочих налогов и сборов — 38,5 млрд. руб. Итого – почти 923 млрд. руб.☆★

Но, видать, денег катастрофически не хватает. Где-то весной на сайте мэрии даже были призывы, что бы, де, собирали деньги на ремонт магистралей и улиц, «которые перестилаются асфальтом ежегодно»?! По всей видимости, эти призывы не вызвали ажиотажа, и деньги платить никто не спешил. Ах, негодяи, какие! Так что, у городских властей остается единственный путь — повышение налогов, и на транспорт, и на имущество.

Или все-таки не единственный? Может быть, для начала надо меньше воровать из бюджета. Понимаем, что обращаться с такими призывами наивно, но всё же: «Граждане чиновники, бюрократы и иже с ними, не воруйте!» Что, как-то не убедительно? Ну, тогда добавим, что ведь за воровство и посадить могут. Смешно? Не верите? А вот один нефтяной миллиардер тоже не верил. Однако уже который год сидит, рукавицы шьёт: говорят, идут «на ура».

Так что, пора уже яхты, дачи, машины и прочее покупать на зарплату. Что говорите? Не хватает? Ну, так тогда и не покупайте.