Амнистия сможет исправить ситуацию только отчасти. Нельзя исключить, что в будущем автолюбителям опять будут приходить квитанции, требующие уплатить за уже несуществующий у данного лица автомобиль, рассчитаться за более мощную, чем в действительности, машину. Михаил Мишустин не смог дать гарантий, что подобные просчёты не повторятся, хотя в ФНС и идёт полным ходом кампания по борьбе с «грязными» данными.
Чиновник отметил, что в большинстве случаев виновата в неверной информации не ФНС. Она поступает в его ведомство из других источников, из ГИБДД, например. Он уверен, что когда учёт и взаимодействие между ведомствами будет переведено в электронный вид, большинство ошибок будет ликвидировано.
Для того чтобы были списаны долги с автомобилистов, необходим лишь соответствующий закон. И не факт что он рассмотрит только вопрос налоговой амнистии и не подготовит неприятных для автолюбителей, сюрпризов. В частности, может быть отменена норма, регулирующая сроки давности по уплате налога, в настоящий момент налоговая может взыскать задолженность по транспортному налогу только за последние два года.
Эксперты «ОВИОНТ ИНФОРМ» также считают, что могут быть прописаны более жёсткие нормы взыскания задолженности с автовладельцев. Ведь, в конце концов, надо будет как-то компенсировать недополученные бюджетом 18 млрд. руб.