«Оброком на стёкла» были обложены все жители Британии в XVII веке. Суть налога заключалась в следующем: чем больше в доме окон, тем богаче его владелец. И подчинённые Вильгельму III налоговики решили не отягощать никого сложными вычислениями, определяя благосостояние домовладельца по «застеклённости».
Объяснено налоговое нововведение было желанием уменьшить налог с недвижимости. Но британцев «на хромой кобыле не объедешь», и лишние оконные проёмы они стали заделывать. А потом рисовать на фасаде «окноимитаторы».
Просуществовал налог более полутора веков, 155 лет! Но и сейчас на Островах можно увидеть «пустой» оконный проём.
Британия во многом была впереди планеты всей. Особенно тогда. Такой подход вдохновил и других европейских правителей. В том числе латвийских, долго не думавших и «списавших» этот налог с английского.
Но и латвийские подданные последовали примеру британцев, и по сей день некоторые дома в Риге украшены нарисованными окнами. Ничего не напоминает? Даже проткнутый длинным любопытным носом нарисованный очаг?
Со стеклом связана ещё одна налоговая байка. Саксонская графиня Леди Годива, жена правителя Мерси Леофрика своеобразно защитила подданных супруга, изнывавших под налоговым бременем. Она уговаривала мужа снизить налоги. Тот согласился, если Годива прокатится на лошади по Ковентри… обнажённой.
Графиня решилась на это, но обитатели города должны были в назначенный час закрыть ставни и не смотреть на улицу. Однако один горожанин нарушил договор, и подсматривал за спасительницей в окно. Но, совершив это, «Подглядывающий Том» ослеп. Как бы то ни было, граф Леофрик выполнил обещание. «Подвиг» графини остался в истории, полотно Джона Кольера «Леди Годива» не даст забыть о нём. Помнят об этом деянии и участницы фестиваля Леди Годивы, ежегодно устраивающие коллективные «выездки» обнажёнными.
Ещё один «гужевой налог» дал жизнь поговорке: «что упало — то пропало». В первоначальном варианте было «с воза упало». В старину данью обкладывалось одно транспортное средство - воз. А количество товаров, погруженных на него, не учитывалось.
Это заставляло купцов, экономящих на дани, под завязку набивать свои транспортные средства. Всё бы хорошо, но и правители — не дураки. В «таможенной зоне» качество дорог, которым и так поныне славна Россия, «доводилось до совершенства». Цель? Упавшая с повозки поклажа становилась собственностью государства. Ну, или его правителя. Или, что нередко бывало, мытников, так называли таможенников.
«ОВИОНТ ИНФОРМ» в дальнейшем продолжит серию статей, посвященных историко-географическому экскурсу в налоги. Но в заключение этого рассказа хочется задать вопрос: кем в РФ определена ставка НДФЛ в 13 процентов? Не 12, не 14, не 12,9, в конце концов? Ведь «без сдачи, мелочи нет», это не про налоговую. Такая ставка не прижилась нигде. Последними её не так давно отвергли — законодатели штата Калифорния. В англоязычных странах число «13» зовётся «пекарской дюжиной», правда, оставаясь при этом «чёртовой».