Высший арбитражный суд подвёл черту под длительным процессом по налогообложению «несуществующих» автомобилей, решив спор в пользу ФНС и здравого смысла. Налог с транспортного средства будет взиматься до тех пор, пока оно находится на учёте в ГИБДД.
Это уже назвали «налогом с трупа». Может быть и так, но если покойника привезли к вашему дому, бросили в укромный уголок, к примеру, у детской площадки, забросали листвой? Некорректное сравнение? Возможно, но разве вы никогда не видели подобные останки автомобиля где-нибудь в тихом месте, мешающие проходу, проезду, нормальной парковке, наконец? Этакую «падаль», с которой снято всё, вплоть до пружин с кресел, гниющую и портящую настроение всем в течение нескольких лет?
Прецедент — иск «Саратовнефтегаз» к московскому подразделению ФНС по крупнейшим налогоплательщикам. Предприятие, якобы, утилизировало машины, но во время налоговой проверки оказалось, что они не были сняты с учёта в ГИБДД.
★☆ Из электронного архива «ОВИОНТ ИНФОРМ»: Согласно 28-й главе Налогового кодекса РФ (статьи 356 – 363) до тех пор, пока автомобиль находится на учёте, уплата транспортного налога обязательна. ☆★
В саратовском ОАО уверены, что данной обязанности у него нет, так как документы об утилизации заверяют отсутствие объекта налогообложения. Суды двух инстанций посчитали, что правы налоговики, кассация встала на сторону «Нефтегаза». Третейским судьёй стал президиум ВАС, посчитав позицию ФНС более верной.
Безусловно, транспортный налог это сбор за пользование дорогами, а не имущественный налог. Но пока автомобиль зарегистрирован, он имеет право участия в дорожном движении. Не обязанность, заметьте, а право. Реализовать его или нет — дело правообладателя. Но закон обязывает платить за это налог.
Возможно, автомобиль и был утилизирован по первичным, «внутренним» документам предприятия. Вам трудно представить, что он каким-то образом попал в руки злоумышленника и продолжает свою «жизненную активность»? Списанный автомобиль может «трудиться по прежнему месту работы», если его «работодатель» не очень честный налогоплательщик. Как о «факте смерти» транспортного средства должны узнать все, если «захоронение» не было произведено?
Может быть, стоило внимательней читать классика, устами своего персонажа, пусть не очень положительного, как нам объясняли в школе, утверждавшего: «Подписано, так с плеч долой». Заметьте, не голова — с плеч, а волокита.